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大型移动式火车装载机适应各种不同装卸条件

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品牌: 粮龙
品牌: 粮龙
产地: 河北
支持定制:
单价: 250000.00元/台
起订: 1 台
供货总量: 100 台
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-08-13 09:41
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基本资料信息
详细说明
 

移动带式装卸机为机、电、液一体化设备。它由承载车辆、滑移台车、工作装置(包括二台伸缩式皮带输送机和中间过渡皮带输送机)、计量装置及其操纵控制系统组成。

移动带式装卸机以柴油机为行走动力,以柴油机(带发电机)或外接电源为工作动力。车辆行走时,工作装置呈收拢状,整机可自行行走,灵活机动;驻车时可将支腿伸出,以增强整机的作业稳定性;同时,通过支腿升降可调节整机高度,可以适应铁路货场不同高度的站台作业需求;滑移机构,便于伸缩皮带输送机进出货厢;借助滑移机构、滑移机构端部的两个回转装置和伸缩皮带输送机变幅和伸缩油缸,可实现伸缩皮带输送机工作方位和姿态调节,以适应装卸作业点位置的不断变化。移动带式装卸机直接连通装、卸车辆,在装卸车辆间形成输送通道。

因是直接进入车厢内部作业,减少中间搬运环节,输送带直达装卸点,大限度减少人工辅助,减轻工人劳动强度,缩短作业时间,提高装卸工效,降低装卸搬运成本,改善工作环境,保障人员、货品安全;减少扬尘及其危害,对环境保护和公民健康有一定促进作用。

反方向驻车,则逆转输送方向,实现装卸转换,体现出真正意义的铁路货车装卸机。

其结构设计上的多功能组合:底盘升降+工作装置滑移+伸缩机回转+伸缩机变幅+伸缩机伸缩,使得该机可以适应各种不同装卸条件和场地。除了满足铁路货车(棚车)装卸外,该机还可适用于铁路货车敞车、飞机机仓、货仓、月台、汽车、集装箱间袋装货物的装卸。

本机设有自动计量装置,可自动计量和记录装卸物品数量(重量),并可实时显示、储存,且提供记录查询和数据输出打印;

本机设有输送系统集中操控、遥控(首尾两组)和作业区 近控制三种操作方式,可以灵活选择运用。在关键操控方面(如输送皮带的启停)可以实现互锁——皮带运行停止后若再次正常启动,需由关停方来启动,若非关停方按启动键,皮带运行仅是点动,确保了输送机运行作业的安全。

上料输送机和卸料输送机前端装有工作灯,保证作业区域有较佳的作业环境;上料输送机和卸料输送机前端装有防撞杆,当其受到压迫时,伸缩会自动停止,以防止人员和机器造成伤害或损坏;上料输送机和卸料输送机前端、遥控器和整机控制系统上都设有“急停”按钮,按下“急停”按钮后,所有的控制按钮均不再响应,除非异常排除后,解除急停,所有的按钮才能重新正常工作。

 

使用环境条件:

a) 适用电源:AC 380V,50Hz;

b) 环境温度:-20℃~40℃;
c) 海拔高度:≤1000m;
d) 相对湿度:≤90%(温度为25℃时);
e) 袋(箱)装单件物品质量:≤50kg。

 

产品操作流程说明:

1、确定装卸作业方向:当从火车卸料时,以装卸机前端靠近火车车厢。

2、将装卸机开至前车轮距货车车皮4-5米左右位置,大臂主轴中心对准货车车厢门中心。

3、驻车后将支腿伸出,通过支腿升降将整机支承,以增强整机的作业稳定性;

4、通过操作遥控器,先将上料输送机伸缩臂升起至旋转时无障碍位置,然后伸缩进入货车门,调整上料输送机伸缩臂高度和长度至棚车货箱适当位,以方便作业为准。同时调整卸料输送机伸缩臂高度和长度至汽车货箱适当位,以方便作业为准。

5、启动皮带运转即可进行货车车门附近的物品进行卸车作业。过程中可通过随时调整上料输送机伸缩臂的高度、长度和偏摆角度来适应货车车厢内不同码放位置的物品的卸车,同时通过调整卸料输送机伸缩臂的高度、长度和偏摆角度以适应卸料机落料点的位置变化。

6、当货车车门附近的物品卸空后,将液压支腿收回;可将装卸机前行,大限度地抵近货车车厢;将支腿伸出,通过支腿升降调节整机高度——保持滑移架底部高出货车地板10cm。

7、启动滑移台车驱动电机,驱动滑移台车前移,带动工作装置包括上料输送机和卸料输送机、中间输送机、过渡输送机整体联动,以便上料输送机进入车厢;同时操控上料输送机的变幅机构、回转机构实现上料输送机方位和姿态调整,适应和跟随货物装卸点的变动;

8、当滑移台车 位后,操控卸料输送机的变幅机构、摆转机构和伸缩机构,实现上料输送机方位和姿态调整,至汽车货箱适当位,以方便作业为准。

9、启动皮带输送机运转,借助两端的人力上下货包,即可进行装卸车作业。过程中可通过随时调整上料输送机伸缩臂的高度、长度和偏摆角度来适应货车车厢内不同码放位的物品的卸车,同时通过调整卸料输送机伸缩臂的高度、长度和偏摆角度以适应卸料机落料点的位置变化。

10、棚车车箱内一端物品卸完后,可旋转上料输送机180度进行车箱内另一端物品的卸车,两端都卸完后,将上料输送机和卸料输送机缩回收起至车体轴线位;滑移台车滑移至中间位后,收起平衡支腿后,即可将车辆撤离作业区。

11、当向火车装车时,则以装卸机后端面向车厢。首先,将滑移小车向前端滑移,再将装卸机倒车,大限度地抵近货车车厢;驻车后,将支腿伸出,通过支腿升降调节整机高度——保持滑移架底部高出货车地板10cm。

12、启动滑移台车驱动电机,驱动滑移台车后移,带动工作装置包括上料输送机和卸料输送机、中间输送机、过渡输送机整体联动,方便卸料输送机进入车厢;同时操控卸料输送机的变幅机构、摆转机构实现卸料输送机方位和姿态调整,大长度的伸出卸料输送机即可满足货车远端物品的输送要求。

13、与此同时,可进行上料输送机与汽车之间的位置调整。待调整到位后,即可启动皮带输送机进行装车作业。

14、棚车车箱内一端物品码装完成后,可旋转卸料输送机180度进行车箱内另一端物品的装车。两端都卸完后,将上料输送机和卸料输送机缩回收起至车体轴线位;滑移台车滑移至车前端,收起平衡支腿后,即可将车辆后移4-5米距离。

15、重新支起液压支腿后,依照前述的作业流程,即可进行棚车门口货物的装车。待整车装车完成后,可将上料输送机和卸料输送机缩回收起至车体轴线位;滑移台车滑移至中间位后,收起平衡支腿后,即可将车辆撤离作业区。

 
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