“近年来,电动自行车以其便捷、经济、环保的特点,成为群众出行的重要交通工具,寿光市二轮和三轮、四轮电动车保有量约有70万辆。随着电动车保有量的不断增加,涉及电动车的交通安全问题日益突出,电动车驾驶人因驾驶技术不过关及违反交通信号、未按规定让行、逆行、争道抢行等违法问题导致的交通事故逐年递增。近三年来,涉及电动车的交通事故数量占交通事故总数的 38%,伤亡人数占比达60%以上,给人民群众的生命和财产安全造成了很大危害。”寿光市公安局副局长宋玮介绍说,“由于电动车没有保险,且其所有人多为中低收入人群,发生交通事故后,部分驾驶人群赔付能力有限,导致“有责无能”的问题时有发生。由于交通事故产生的经济赔偿问题难以化解,对交通事故的快速处理、社会矛盾纠纷的及时化解和当事群众的生产生活造成了很大影响,电动车风险保障机制亟待建立。”
针对这一各地普遍存在的社会问题,为了增强人民群众抵御意外风险的能力,寿光市道路交通安全综合治理委员会、寿光市公安局交警大队、中国人寿财险山东省潍坊市寿光支公司及相关市场主体多次联合召开调研会商会议,研究电动车驾驶人保险意识淡薄“不愿投”、保险公司风险责任大“不愿保”的问题。寿光市道路交通安全综合治理委员会为此还专门下发了《关于全面推进非机动车第三者责任保险的指导意见》。
作为“电动骑行保”项目首席承保单位负责人,中国人寿财险山东省潍坊市寿光支公司经理孙慧杰在接受采访时说:为了化解“电动骑行保”的经营和社会风险,确保稳健经营,提高投保覆盖面,在县交通安委会的组织指导下,中国人寿财险联合另外4家保险公司组成共保体,共同负责电动车的承保工作;中国人寿财险承担线上承保服务平台的开发与维护,线下出险报案、理赔查勘等售后服务工作。为了研发接地气的承保方案,中国人寿财险在做好市场调研分析的基础上,充分考虑风险特点和群众的实际需求及承受能力,运用公司大数据系统研发出电动车第三者责任保险方案。方案以普惠为基本原则,确定电动二轮每年每辆保险费为100元,电动三、四轮每年每辆保险费为300元,行驶过程中造成第三者死亡、伤残、医疗和财产损失的,累计最高赔付11.5万元。
记者在中国人寿财险山东省潍坊市寿光支公司进一步了解到,该公司为及时响应群众对这一普惠金融的关切和需求,确保理赔服务快捷、优质、高效,专门制定细化了科学的理赔服务流程,建立了专业的理赔服务队伍。同时,制定了咨询投诉管理办法,建立起监督和回访长效机制,设立了咨询投诉专岗和投诉热线及微信公众号,实现线下线上多种渠道24小时全天候咨询、报案和理赔服务,确保群众的合法权益得到充分保障。工作中,坚持以民为本,与“警保联动”有效衔接,创新集约办公、联合巡查处理等模式,开辟绿色服务通道,推进轻微交通事故快处快赔,提升群众获得感和满意度。
为了优化投保流程,该项目选择腾讯微保作为线上化合作伙伴。据腾讯微保商务总监黄汉鹏介绍:作为项目的运营平台,腾讯微保为寿光市“电动骑行保”量身打造了高效便捷的投保系统,投保时只需手机扫描二维码,填写车架号,即可实现线上一键参保,极大简化了投保流程。同时,该系统还具有自动续保功能,只要投保时勾选“开通自动重新投保”,保障到期后系统将自动发起扣款,无需手动操作即可完成续保,确保保障不中断,实现了服务的优化升级。
专程赶来参加启动发布会的潍坊市公安局交警支队副支队长于振刚、中国人寿财险山东省潍坊市中心支公司总经理连莹一致表示,寿光市通过科技赋能推出的“电动骑行保”普惠保险项目,破解了长期以来制约道路交通安全的短板和瓶颈,对防范交通意外风险,维护交通事故当事人合法权益,促进社会和谐稳定具有重要的现实意义。今后,两家单位将加强协作联动,在总结寿光市成功经验的基础上,进一步加强宣传引导,优化投保流程,完善理赔程序,畅通投诉渠道,建立监督机制,争取尽快在潍坊市全辖范围内推广,让普惠金融更多地惠及普通民众,创造平安畅通、文明和谐的交通环境,不断增强人民群众的安全感和幸福感。
